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Une combinaison pour caravane à sellette

Une combinaison pour caravane à sellette


Question


J’aimerais avoir votre avis pour l’achat d’une camionnette et d’une caravane à sellette. Nous voyageons aux États-Unis durant l’hiver pendant environ deux à trois mois, en Floride principalement. Dans deux ans, nous aimerions partir vers la Californie. Je cherche une camionnette d’une demi-tonne et une caravane à sellette de 3 175 kg à 3 629 kg (7 000-8 000 lb) parmi les véhicules récréatifs d’occasion datant de 2009 à 2011.

Voici mes questions : vaut-il mieux choisir une camionnette GM, Ford ou Dodge, en 4×2 ou 4×4, à essence ou diésel ? Quelle serait la longueur de la caisse de la camionnette idéale et le meilleur rapport de pont ? Quelle longueur devrait avoir la caravane à sellette ? Et finalement, y a-t-il des choses à surveiller ou vérifier concernant la caravane à sellette ?

Merci beaucoup pour vos conseils,

Paul Legault

Réponse


Pour l’usage que vous envisagez, soit de longs séjours, l’espace de rangement est une priorité. Je vous recommande donc l’achat d’une caravane dotée d’une rallonge dans la chambre ce qui vous donne un grand placard à l’avant du VR. Depuis quelques années, ces placards ont disparu dans les modèles sans rallonge dans la chambre avant…

Ce type de caravane est assez lourd sur la sellette une fois que votre équipement est à bord. Une camionnette ¾ tonne HD sera requise, la camionnette ½ tonne serait surchargée. La seule exception serait une caravane dont l’espace de rangement est en fait la rallonge. Même là, on risque de surcharger la camionnette. Une camionnette 4×4 n’est pas essentielle si vous demeurez sur les routes. C’est un plus pour les amateurs de chasse et pêche. Je ne me suis servi des quatre roues motrices de ma camionnette que deux fois en quatre ans… Pour la gamme de poids que vous considérez, un moteur diésel n’est pas de mise, les combinaisons à essence avec le rapport de pont 3,73 ou 4,10 peuvent tracter entre 4 990 kg et 5 443 kg (11 000-12 000 lb). Une camionnette dotée d’une caisse de 1,98 m (6,5 pi) sera plus facile à manoeuvrer en ville ou sur des terrains boisés. Faites un essai routier de chaque camionnette et choisissez selon vos préférences à vous. Toutes ces camionnettes sont très fiables en général.

Vous pouvez aussi consulter l’article « Comment magasiner un VR ? », publié dans le numéro de mars-avril 2014 de Camping Caravaning. Vous pourriez trouver une caravane d’environ 9 m (30 pi) de longueur réelle. Alors, ne vous fiez pas au numéro du modèle ; il arrive que la longueur réelle soit plus longue de 1,2 m (4 pi) ! Donc, magasinez avec une autre personne et privilégiez la qualité avant le prix. Si vous tenez absolument à tracter avec une camionnette ½ tonne, le poids sur la sellette et la charge utile seront les facteurs à surveiller.

Rémi Guertin

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