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Quand et comment graisser les roulements


Question


Je me demande si la recommandation de graisser les roulements de roue de ma caravane tous les 8 000 kilomètres ou deux ans est judicieuse ?

Un fidèle lecteur

Réponse


Le graissage des roulements à la fréquence mentionnée est de mise. Notez que le graissage à l’aide d’un fusil à graisser n’est pas des plus efficaces. Il est fortement recommandé de déposer les tambours de frein, d’enlever les roulements pour les nettoyer, puis de les regarnir d’une graisse appropriée. Cette opération a l’avantage de permettre de confirmer que les freins travaillent bien. Une usure inégale signale qu’il y a un problème.

Rémi Guertin

Protéger le toit de son VR


Question


Avec l’arrivée du printemps et l’inspection annuelle du véhicule récréatif, des commerçants nous recommandent d’acheter un produit en aérosol à vaporiser sur la membrane du toit pour lui assurer une meilleure protection et en prolonger la durée de vie. Est-ce vraiment nécessaire ou simplement utile ? Pendant combien de temps est-ce que cela prolonge la durée de vie de la membrane ? Doit-on appliquer ce protecteur annuellement ?

Guy Robitaille

Réponse


Au départ, la membrane est garantie pour une période de 10 ou 12 ans, selon le fabricant. Le cycle de vie de cette membrane est de plus ou moins 20 ans. Personnellement, je n’ai jamais appliqué un traitement sur le toit de mes VR, mais je dois dire que je n’ai jamais dépassé sept ans d’utilisation.

Un traitement avec un produit comme Protect-All ou Dicor aidera à prolonger le cycle de vie de la membrane, en prévenant possiblement la dégradation due aux rayons UV et en réduisant l’espèce de « craie » que cela produit, entre autres. Ce serait plus « utile » que nécessaire. J’estime tout de même que cela demeure un bon investissement si vous avez l’intention de garder votre VR pendant une longue période.

Rémi Guertin

Acheter un VR dans une autre province


Question


Nous avons remarqué que le modèle de caravane que nous recherchions était moins cher en général en Ontario. Il y en a une qui nous intéresse actuellement, mais elle est à Ottawa. Cela reste au Canada et non pas aux États-Unis, mais il y a certainement des choses à savoir ou à vérifier lorsque nous achetons dans une autre province ?

Jessika Therrien et Marc-Etienne Choquet

Réponse


Comme vous le soulignez, il peut exister une différence dans le prix affiché pour un même modèle de caravane au Québec et en Ontario. Différents facteurs peuvent justifier un tel écart. Le premier vient du fait que de multiples options étant offertes pour une caravane, certains commerçants peuvent préférer commander un modèle plus dépouillé plutôt qu’un modèle dont la liste d’options est plus élaborée. Une telle stratégie de vente permet d’attirer un plus grand nombre de personnes séduites par un prix affiché moins élevé.

Une fois le client assis devant le vendeur, ce dernier met parfois la pression pour convaincre l’acheteur éventuel d’ajouter plus de confort à son VR par des options dont il fait miroiter le caractère essentiel, ce qui évidemment en fera grimper le prix. L’objectif d’un prix annoncé plus bas étant d’attirer le client à son bureau des ventes et de le détourner de celui d’un autre revendeur de la même marque.

Plusieurs commerçants québécois connaissant bien les préférences et besoins de leur clientèle vont souvent commander un véhicule avec des options installées lors de sa construction. Évidemment, cette pratique amène un prix annoncé plus élevé, car l’équipement embarqué est plus complet. Il peut aussi arriver qu’un commerçant obtienne de meilleurs prix du fabricant s’il achète plusieurs unités d’un même modèle. Ces économies de volume lui permettent d’annoncer un prix moins élevé qu’un revendeur concurrent n’ayant pas les moyens de se procurer autant d’exemplaires du fabricant.

Finalement, l’achat d’une caravane à Ottawa ne représente pas de difficultés supplémentaires puisqu’il vous sera possible d’obtenir une immatriculation temporaire (communément appelée transit) qui vous permettra de finaliser l’immatriculation dans un bureau accrédité par la SAAQ.

Paul Laquerre

Acheter d’occasion au Manitoba


Question


Je souhaite faire l’achat d’un VR d’occasion au Manitoba chez un commerçant. Connaissez-vous les démarches à suivre ou encore auriez-vous un courtier à me recommander ?

Guy Tremblay

Réponse


Normalement, vous ne devriez pas avoir besoin d’un courtier pour acheter votre VR, le commerçant pouvant lui-même s’acquitter de toutes les formalités. Si le VR est homologué selon des normes RVIA et ACNOR-CSA, il satisfait normalement aux exigences qui en autorisent la vente au Canada. Dans votre cas, l’idéal serait qu’au moment de finaliser la transaction chez le commerçant, vous optiez pour une immatriculation temporaire qui vous permettra de ramener le véhicule au Québec. Une fois revenu ici, vous pourrez acquitter la TVQ et obtenir une plaque d’immatriculation québécoise dans un bureau de la SAAQ (ou chez l’un de ses mandataires). Au moment de l’achat au Manitoba, vous n’auriez que la taxe fédérale (TPS) à acquitter.

Par contre, si ce VR ne dispose pas des homologations mentionnées au début, il vous sera demandé de procéder à une inspection mécanique dans un atelier accrédité par la SAAQ. Ce n’est qu’après cette étape que vous pourrez l’immatriculer au Québec.

Paul Laquerre


La combinaison gagnante !


Question


Nous avons une berline Subaru Outback 2017 (2,5 L) pouvant tracter 1 225 kg (2 700 lb), de même qu’une petite caravane Hélio 03 pesant environ 725 kg (1 600 lb). Que pensez-vous de notre combinaison ?

Serge Ouellette

Réponse


En y ajoutant batterie, propane, eau et équipement, votre caravane pourrait avoir un poids total d’environ 907 kg (2 000 lb). C’est passablement moins élevé que la capacité de remorquage de votre Outback. Votre caravane est très profilée, ce qui facilite sa traction et représente moins d’effort pour le véhicule tracteur. De plus, la boite CVT de la Subaru est considérée comme efficace et durable, selon le magazine Consumer Reports. L’ajout d’un petit refroidisseur serait un bon achat à faire.

Je crois que vous avez là une très bonne combinaison et que vous pouvez voyager sans inquiétude.

Rémi Guertin