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À la recherche de la meilleure camionnette

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À la recherche de la meilleure camionnette


Question


J’ai une petite question. Je regarde pour acheter une camionnette Dodge RAM 1500 2017, 5,7 Hemi à 6 rapports. Pour les roues, je me demande si je suis mieux avec le modèle 17 po ou 20 po. J’ai une caravane à sellette de 9,1 m (30 pi) dont le poids à vide atteint 3 538 kg (7 800 lb).

Claude Henry

Réponse


Le choix de roues de 20 po ou de 17 po repose surtout sur des considérations esthétiques, principalement si ce choix est offert directement par la compagnie FCA. Il vous faudra cependant surveiller deux choses. La première, que l’ordinateur de bord de la camionnette soit programmé en fonction du diamètre exact des roues, pour assurer la fiabilité des principaux facteurs de contrôle (odomètre, indicateur de vitesse), de même que la programmation de la boite de vitesse.

Autre point à surveiller : le ratio du pont arrière, pour qu’il soit adéquat afin de vous donner pleine satisfaction lorsque vous remorquerez votre caravane à sellette. Il faut se rappeler que des roues de 20 po nécessitent un couple moteur plus élevé lors des départs ou des dépassements. Le couple transmis aux roues arrière est certes tributaire du moteur lui-même, mais également du rapport de pont. Plus le ratio sera faible, par exemple 3,21 : 1, moins l’accélération au départ et les reprises seront rapides. En optant pour un ratio de pont arrière de 3,92 : 1, la camionnette vous semblera nettement plus nerveuse.

Au début de ma réponse, je faisais allusion à des roues de 20 po homologuées par FCA ; voici pourquoi ce point est important. Certains revendeurs de pneus et de roues non homologuées offrent des roues dont la capacité à supporter une lourde charge est moindre. Considérant vos besoins en remorquage, de telles roues seraient à déconseiller. Finalement, comme dernier point qui pourrait influer sur votre décision, sachez que lorsque viendra le temps de renouveler vos pneus ou de vous procurer des pneus d’hiver, il vous en coutera beaucoup plus cher avec des jantes de 20 po que de 17 po.

Paul Laquerre 


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