Dans les prochaines semaines, plusieurs
prendront la route vers des cieux plus
cléments. Cependant, les routes d’hiver
peuvent réserver des surprises de taille, particulièrement
dans les états limitrophes du Québec.
Habituellement, afin de s’éloigner le plus rapidement
du froid, on programme le GPS pour qu’il
indique le trajet le plus rapide. Il peut arriver aussi
que l’on choisisse de bifurquer vers une autre
route, pour une raison ou l’autre. Or, malgré leur
grande utilité, les navigateurs GPS présentent certaines
limites quand vient le temps de choisir la
meilleure route. Voici donc un truc pour forcer
votre GPS à mieux écouter vos besoins.
Pour bien comprendre, illustrons notre propos par
une situation à partir de routes québécoises. Un
caravanier de Montmagny désire se rendre à Laval.
Tout naturellement, son GPS lui indiquera de rouler
sur l’autoroute 20, de prendre le pont-tunnel
Louis-Hippolyte-La Fontaine, puis l’autoroute 25
jusqu’à destination, soit le chemin le plus rapide.
 Or, respectueux des lois, ce caravanier ne désire
pas traverser le pont-tunnel, car son réservoir de
propane excède la limite autorisée. Il choisit donc
de privilégier la rive nord du Saint-Laurent et de
prendre l’autoroute 40. Pour que son GPS respecte
ce choix, il n’a qu’à entrer un point intermédiaire,
situé sur le trajet désiré, disons Donnacona, et le
navigateur obéira.
Cependant, après avoir roulé quelques dizaines de
kilomètres sur l’autoroute 40, le conducteur serait
avisé d’enlever ce point intermédiaire s’il ne veut
pas se retrouver au coeur de Donnacona. La raison
en est fort simple. Tous les navigateurs GPS fonctionnent
avec des coordonnées précises, qu’il
s’agisse d’une adresse civique ou de latitude et
longitude.
Or, si votre adresse personnelle correspond à l’endroit
où vous habitez, celle d’une ville mène
directement à son siège social, soit l’hôtel de ville.
Voilà pourquoi, si le caravanier ne désire pas s’éloigner
de l’autoroute, il devra enlever ou ne pas tenir
compte du point intermédiaire inséré pour forcer
la main au GPS.
Cette technique fort simple peut également servir
lorsqu’on se rend dans le Sud. Le voyageur désirant
prendre la I-81 sans passer par les Mille-Îles
n’a qu’à inscrire comme points intermédiaires
Albany et Binghamton. Après avoir traversé la
frontière à Lacolle et roulé en direction d’Albany,
il bifurquera sur la I-88 pour rejoindre la I-81 sans
problème, à condition qu’il se souvienne d’enlever
chacun des points intermédiaires en approchant
de ceux-ci. À moins, bien sûr, qu’il ne désire
aller saluer le maire de ces municipalités...
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