Magazine Camping caravaning - Magazine spécialisé en camping et en caravaning au Québec

Q En mai 2006, nous avons acheté neuve une caravane à sellette Springdale fabriquée par Keystone. En 2007, nous avons sillonné Terre-Neuve pendant six semaines. À notre retour, je me suis aperçu que les pneus étaient tout usés à l’intérieur. En mai 2008, j’ai donc fait changer les essieux grâce à la garantie prolongée. Ils ont en plus changé des lames pour en mettre de plus grosses. Cette année, en 2010, en me préparant pour la saison, je me suis aperçu que les quatre pneus sont encore usés prématurément à l’intérieur et que le pneu arrière gauche est usé de moitié à l’intérieur, à la « fesse »... J’ai contacté l’entreprise qui a fait les réparations en 2008 et l’on m’a répondu que tout était conforme et qu’il fallait que je voie un spécialiste en suspension, car ce devait être un problème de construction. Je n’ai pas encore contacté la compagnie qui donne la garantie prolongée, mais j’ai bien peur de me faire dire que cette réparation n’est pas sur son plan de garantie compte tenu que le travail a été bien fait en 2008. Il faut noter aussi que nous avons parcouru depuis 2 ans environ 4 000 km (2 485 mi).

Voici les données techniques : le poids de la caravane est de 2 613 kg (5 760 lb) ; la charge utile est de 962 kg (2 120 lb), mais j’ai seulement au total 327 kg (720 lb) (j’ai tout pesé) ; l’attache est de 408 kg (900 lb) et les essieux sont à 2 322 kg (5 120 lb). Je ne transporte pas d’eau potable, d’eaux grises ou noires, j’ai deux bonbonnes de gaz propane de 18 kg (40 lb) et mes pneus sont de 38 cm (15 po).