Magazine Camping caravaning - Magazine spécialisé en camping et en caravaning au Québec

Les Québécois sont ingénieux, cela est bien connu. Lorsqu’ils ne trouvent pas ce dont ils ont besoin, ils l’inventent. Voilà précisémentce qu’a fait Francis Ouellet, un résident de Laterrière. Vendeur automobile de profession, Francis est éga-lement un grand amateur de camping sous la tente.

Toutefois, il en avait marre d’avoir à empiler unetonne de bagages dans la voiture avant chaque expédition et d’avoir à tout ranger au retour. L ’idée luvint alors de se fabriquer une remorque multifonctionnelle qui le débarrasserait de cette corvée Cette remorque devrait également être petite elégère afin qu’il puisse la remorquer avec une voiture sous-compacte.

À force de patience et d’imagination, il a réussi à at-teindre son objectif. D’une façon simplifiée, sa re-morque ressemble à une boite déposée sur une plateforme à roues. Il ne faut toutefois pas se laisser berner par ses modestes dimensions. Ce coffre de 122 cm sur 122 cm et de 81 cm de hauteur s’ou-vre de deux façons. D’une part, on peut accéder aucontenu en soulevant le couvercle, mais on peut aussi le faire en abaissant la partie arrière. 

 Pour ne pas réduire le volume disponible à l’intérieur de la remorque, M. Ouellet a eu la brillanteidée d’installer une tente de toit. Celle-ci peut doncdemeurer en permanence sur la remorque et,rendu à destination, il suffit de la déployer etd’abaisser l’échelle permettant d’y monter. La tentene touche pas au sol, ce qui réduit le transfert d’humidité et les risques d’inondation. À l’intérieur, on peut y coucher à deux, trois ou quatre.

Bien sûr, l’invention de Francis Ouellet est destinéeaux inconditionnels du camping autonome. Àl’avant du coffre, on peut installer une batterie et un réservoir d’eau tandis que sur le côté, un support en inox amovible accueille le réchaud servant à préparer les repas. 

Affichant à peine deux cents kilos en charge, cetteremorque, dotée d’un essieu à suspension indé-pendante Torflex, possède aussi l’avantage de pou-voir être tractée par un VTT. Francis Ouellet aconsacré plus de 6 000 $ à la construction de ceprototype. Au départ il voulait simplement répondreà son propre besoin, mais il n’écarte pas la possibilité de commercialiser sa création si celle-ci suscite suffisamment d’intérêt.  

 Pour voir les diverses possibilités de cette remorque,vous pouvez visionner une petite vidéo que Francisa mise en ligne. Sur le site de YouTube, il suffit d’inscrire « wellet » dans l’outil de recherche. On peut aussi le joindre au 418 590-5788 ou lui envoyer un courriel à  Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir